動力強且可上快速道路！2020紅牌重機選購推薦 @ Ben哥說...

重機是機車的樣式之一,過去因為法規的侷限而較為少見
而跟著法規和規範的開放
重機也慢慢化成了市面上最人氣的機車樣式之一
然而縱使重機縱使是台灣機車樣式的主流
大多的人照樣不了解該怎樣去區分到底哪個機車是重機?重機和一般機車又有什麼差別呢?
本篇將解說重機和一般機車之間的特點推薦
也期望你們在看完這次的推薦以後,對於重機有更深一層的瞭解喔!

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重機和一般機車的特點推薦：排氣量

重機和一般機車除了路權之外最大的區分即為排氣量
大多的人會經常誤會重機這個詞的定義,認為只有250CC以上才能被稱為重機
然而其實並不是這樣的
現今的區分方法是
50cc以下是綠牌機車,又能叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,為一般重型機車,也是現今最常見的機車樣式
250CC以上到550CC是黃牌重機,為大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,為大型重型機車(跟黃牌同樣)
故其實現今在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方法無疑即為憑著排氣量來判斷
哪個機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪個又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)

重機和一般機車的特點推薦：路權

重機和一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先即為50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路只有一般機車道路,快速道路和高速公路是禁止的
接者即為250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原先的法規是禁止上快速道路的,然而這樣子和白牌推薦起來根本沒有差別
故在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,使黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原先是較為開放的,然而自從黃牌能上快速道路以後
紅牌和黃牌在路權的推薦上就慢慢同樣
故有不少的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,現今高速公路也慢慢有了開放給紅牌騎士的趨勢

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重機和一般機車的特點推薦：優缺點整理

重機和一般機車的差別除了最一目了然的排氣量和路權之外
再來即為其他外加的瑣碎細項
和一般機車推薦
重機具備較強的動力,在通勤上因為有較大路權能使用故很簡便
然而同時也有價格較高,對於操作技術和身型的要求也較高等等情形
故一般機車(白牌重機)和重型機車(黃牌與紅牌)能說是各有各的優缺點
自己具體合適哪種樣式也是要看客人自己的需要喔!

以上即為本篇帶來的重機和一般機車的特點推薦
路權是現今機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法規和開放方向會怎樣施行
還有待時間慢慢來告訴你們
也期望你們在看完這次的推薦以後
對於重機和一般機車的差別能有更深一層的瞭解喔!

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